| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 시공 가능 지역 | 서울, 경기, 인천 (수도권 전역) |
| 상담 방법 | 전화 상담 또는 문자 상담 |
| 비용 안내 | 현장 확인 후 정확한 범위와 비용 안내 |
| 구분 | 부분 보수 | 철거 후 재설치 |
|---|---|---|
| 적합한 상태 | 일부만 깨지거나 살짝 기운 경우 | 전체가 밀리거나 높이가 맞지 않는 경우 |
| 기초 상태 | 기존 기초를 그대로 활용 | 기초 콘크리트를 새로 타설 |
| 블럭과의 관계 | 인접 블럭만 조정 | 맞닿는 블럭 줄도 함께 재정리 |
| 작업 시간 | 구간이 짧아 비교적 빠름 | 양생 시간이 필요해 일정이 늘어남 |
| 재발 가능성 | 기초가 약하면 다시 기울 수 있음 | 기초부터 새로 만들어 낮은 편 |
| 배수 영향 | 기존 배수 흐름을 대부분 유지 | 높이를 다시 잡으며 빗물 흐름도 함께 점검 |
| 통행 영향 | 짧은 구간만 막고 빠르게 개방 | 양생 동안 해당 구간의 접근을 제한 |
시공 순서
- 01
기존 경계석 철거
파손되거나 밀린 경계석을 하나씩 들어내고 기초 잔재와 흙을 정리해 새로 앉힐 바닥면을 드러냅니다. 이 단계에서 기존 기초가 얼마나 약해졌는지 함께 살펴 재사용 여부를 정합니다.
- 02
레벨 측정과 기초 타설
도로 경사와 보도 높이를 기준으로 줄을 띄워 높이를 잡고 그 선에 맞춰 기초 콘크리트를 타설합니다. 빗물이 배수구 쪽으로 흐르는 경사도 이때 같이 확인합니다.
- 03
경계석 설치와 곡선부 조정
직선부는 줄에 맞춰 이어 놓고 곡선부는 줄이 매끄럽게 휘도록 짧은 단위로 방향을 조금씩 꺾어 설치합니다. 모서리 부분은 눈으로 보아 어색하게 꺾이지 않는지 멀리서도 확인합니다.
- 04
틈 메움과 블럭 마감
경계석과 블럭이 맞닿는 틈을 채우고 양생이 충분한 뒤 인접 블럭의 높이를 맞춰 마무리합니다.
경계석 시공의 핵심
보행 공간 구분
경계석은 차량이 보도로 넘어오는 것을 막고 블럭 가장자리가 밀려나지 않도록 잡아 주는 역할을 합니다.
기초 콘크리트
경계석 밑에 기초 콘크리트를 타설해 굳히면 차량 하중과 진동에도 위치가 쉽게 틀어지지 않습니다.
차량 진입부 처리
출입구는 턱을 낮추되 보행자 단차는 최소화하도록 높이와 경사를 현장에 맞춰 정합니다.
현장 사진
자주 묻는 질문
보차도 경계석은 무슨 역할을 하나요?
보도와 차도를 구분하고 블럭 포장의 가장자리를 단단히 잡아 주는 역할을 합니다. 경계석이 흔들리면 블럭이 바깥쪽으로 밀리고 빗물 배수 흐름도 달라집니다. 그래서 높이와 기초를 정확히 맞춰 시공하는 것이 중요합니다.
경계석이 기울거나 밀렸는데 일부만 고칠 수 있나요?
일부 구간만 기운 경우에는 해당 부분만 철거해 다시 앉히는 부분 보수가 가능합니다. 다만 여러 곳이 동시에 밀렸다면 기초가 약해진 것이므로 구간 전체를 재설치하는 편이 낫습니다. 현장을 보고 범위를 정해 드립니다.
경계석 시공은 며칠 정도 걸리나요?
직선 구간은 보통 하루에 수십 미터 단위로 진행하고, 기초 콘크리트 양생에 필요한 시간이 따로 듭니다. 곡선부나 진입부가 많으면 일정이 늘어납니다. 구간 길이와 날씨에 따라 달라지므로 현장 확인 후 일정을 안내해 드립니다.
차량이 드나드는 입구는 경계석을 어떻게 처리하나요?
차량이 오르내릴 수 있도록 턱을 낮추고 보행자가 걸려 넘어지지 않게 단차를 줄여 처리합니다. 낮춘 구간은 하중이 크기 때문에 기초를 더 튼튼히 합니다. 진입 차량 종류와 보행 동선을 확인한 뒤 높이를 정합니다.
경계석을 바꾸면 옆 보도블럭도 다시 깔아야 하나요?
경계석과 맞닿는 블럭 줄은 대부분 함께 걷어 높이를 다시 맞춥니다. 경계석 높이가 바뀌면 블럭 가장자리에 단차가 생길 수 있기 때문입니다. 그 밖의 안쪽 구간은 상태가 괜찮으면 그대로 두고 시공 범위를 줄일 수 있습니다.
경계석 시공 비용은 어떻게 정해지나요?
비용은 시공 길이, 철거 여부, 곡선과 진입부 비중, 사용하는 경계석 종류에 따라 달라집니다. 정확한 금액은 현장 확인 후 안내해 드립니다. 길이와 현재 상태를 알려 주시면 범위를 먼저 판단하고 상담해 드립니다.
