| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 시공 가능 지역 | 서울, 경기, 인천 (수도권 전역) |
| 상담 방법 | 전화 상담 또는 문자 상담 |
| 비용 안내 | 현장 확인 후 정확한 범위와 비용 안내 |
| 구분 | 시공 가능 | 시공 보류 |
|---|---|---|
| 기온 | 낮 기온이 영상으로 오르는 날 | 종일 영하로 이어지는 한파 |
| 기층 상태 | 얼지 않고 다질 수 있음 | 언 기층으로 다짐이 안 됨 |
| 구간 규모 | 소규모 구간 | 넓은 면적의 전체 교체 |
| 우선 조치 | 결빙으로 위험한 구간 | 급하지 않은 미관 보수 |
| 판단 방법 | 현장 기온과 기층 확인 | 날씨 예보 확인 후 일정 조정 |
시공 순서
- 01
날씨와 기층 확인
작업 전날과 당일 기온을 확인하고 기층이 얼지 않았는지 봅니다.
- 02
위험 구간 우선 조치
결빙으로 미끄럽거나 크게 들뜬 구간을 먼저 교체합니다.
- 03
낮 시간 철거와 재시공
기온이 오른 낮에 철거와 기층 다짐, 재시공까지 하루 안에 마칩니다.
- 04
해빙기 점검
해빙기에 시공 구간의 단차와 물 빠짐을 다시 점검하고 필요하면 보정합니다.
추운 날씨에 지켜야 할 것
언 기층 금지
기층이 얼어 있으면 다진 효과가 없어 해빙 뒤 꺼질 수 있어 작업을 미룹니다.
낮 시간 작업
기온이 오른 낮 시간대에 작업하고 해가 지기 전 구간을 마무리합니다.
동결과 해빙
물이 고인 곳은 얼고 녹기를 반복하며 블럭이 들뜨므로 배수를 함께 점검합니다.
현장 사진
자주 묻는 질문
겨울에도 보도블럭교체가 가능한가요?
가능하지만 기층이 얼지 않은 날 낮 시간에 진행합니다. 종일 영하로 이어지는 한파에는 다짐이 제대로 되지 않아 일정을 미룹니다. 소규모 구간은 하루 안에 끝내고, 일정은 날씨를 보고 조정합니다.
겨울에 블럭이 들뜨는 이유는 무엇인가요?
블럭 아래 물이 얼면 부피가 늘어 블럭을 밀어 올리고, 녹으면 빈 공간이 생겨 들뜹니다. 물이 고이는 자리에서 특히 심해 해빙기에 단차가 드러나며, 배수 개선을 함께 진행합니다.
결빙으로 미끄러운 구간은 어떻게 하나요?
넘어짐 위험이 큰 구간은 일정과 상관없이 우선 조치합니다. 임시로 제설과 미끄럼 주의 표시를 하고, 이후 물이 고이지 않게 경사를 바로잡거나 거친 마감 블럭으로 교체합니다.
한파가 끝난 뒤로 미루는 게 나은가요?
급하지 않은 미관 보수는 해빙 후 진행하는 편이 품질에 유리합니다. 다만 위험한 단차나 깨진 블럭은 사고 예방을 위해 겨울에도 우선 정리하며, 우선순위를 현장에서 함께 정합니다.
겨울철 견적도 방문해서 받나요?
네, 겨울에도 방문 확인이 가능합니다. 얼어 있는 상태에서도 단차와 파손 위치는 확인할 수 있어 시공 날짜를 정하는 데 도움이 됩니다. 금액은 현장 확인 후 안내드립니다.
