| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 시공 가능 지역 | 서울, 경기, 인천 (수도권 전역) |
| 상담 방법 | 전화 상담 또는 문자 상담 |
| 비용 안내 | 현장 확인 후 정확한 범위와 비용 안내 |
인터로킹블럭의 강점
하중 분산
블럭끼리 맞물려 한 곳에 하중이 집중돼도 주변으로 분산시킵니다.
기층 우선
기층이 부실하면 맞물림 구조와 무관하게 침하가 생겨 기층부터 점검합니다.
색상·규격
색상과 규격이 다양해 구간 구분이나 현장 분위기에 맞춰 선택합니다.
| 구분 | 인터로킹블럭 | 일반 보도블럭 |
|---|---|---|
| 결합 방식 | 블럭끼리 맞물려 하중을 분산 | 개별 블럭이 독립적으로 놓임 |
| 부분 보수 | 손상 블럭만 들어내기 쉬움 | 주변 블럭까지 함께 흔들릴 수 있음 |
| 주요 사용처 | 주차장, 진입로 등 하중이 큰 구간 | 일반 보행로 구간 |
| 색상, 규격 | 다양한 색상과 규격으로 구간 구분 가능 | 규격이 제한적인 경우가 많음 |
| 기층 의존도 | 기층이 부실하면 침하 위험이 함께 있음 | 기층이 부실하면 침하 위험이 함께 있음 |
인터로킹블럭이 적합한 경우
- 차량이 자주 드나드는 주차장이나 단지 진입로
- 향후 부분 보수가 잦을 것으로 예상되는 구간
- 배수와 하중 분산을 함께 고려해야 하는 구간
- 보행로와 차로를 색상으로 구분하고 싶은 현장
- 기존 일반 블럭 구간을 하중에 강하게 바꾸고 싶은 경우
시공 순서
- 01
기존 블럭 철거
기존 블럭을 걷어내고 기층 상태를 확인합니다.
- 02
기층 정비
하중이 큰 구간을 고려해 기층을 단단히 다집니다.
- 03
인터로킹블럭 포설
규격에 맞춰 블럭을 맞물리게 깔고 틈을 채워 마감합니다.
현장 사진
자주 묻는 질문
인터로킹블럭이 일반 블럭보다 튼튼한가요?
맞물리는 구조 덕분에 하중이 여러 블럭으로 분산되어 국소 침하에 상대적으로 강합니다. 다만 기층 다짐 상태가 나쁘면 어떤 블럭을 써도 침하가 생길 수 있어 자재보다 기층이 우선입니다.
기존 일반 블럭을 인터로킹블럭으로 바꿀 수 있나요?
기존 블럭을 철거하고 기층부터 다시 정비하면 교체가 가능합니다. 전체교체와 같은 방식으로 진행되며, 면적에 따라 공사 기간도 비슷하게 산정되고 자재 단가는 별도로 안내해 드립니다.
인터로킹블럭은 색상 선택이 가능한가요?
여러 색상과 규격의 인터로킹블럭이 있어 현장 상황에 맞춰 선택할 수 있습니다. 보행로와 차로 구간을 다른 색으로 구분해 시공하는 경우도 있습니다. 상담 시 원하시는 방향을 함께 확인합니다.
주차장에 인터로킹블럭을 쓰면 좋은 이유가 있나요?
차량 하중이 반복적으로 가해지는 구간에서 맞물림 구조가 하중을 분산시켜 줍니다. 정차 위치가 고정된 구간에서도 국소 침하 가능성이 상대적으로 낮고 손상 시 부분 교체가 쉬워 주차장이나 진입로에 자주 사용됩니다.
부분 교체할 때 색이 다르게 보이지 않나요?
제조 시기에 따라 미세한 색상 차이가 있을 수 있어 최대한 유사한 자재로 맞춥니다. 시간이 지나면 먼지와 햇빛에 노출되며 색이 비슷해지는 경우가 많아, 걱정되시면 상담 시 기존 블럭 사진을 함께 확인해 드립니다.
인터로킹블럭 교체 기간은 얼마나 걸리나요?
면적과 철거 범위에 따라 다르며 소규모 구간은 하루에서 이틀 정도 걸립니다. 기층까지 새로 다져야 하는 경우에는 일정이 조금 더 늘어날 수 있습니다. 정확한 기간은 현장 확인 후 안내해 드립니다.
